Points Forts
Tout sur les crevaisons et les réparations de pneus
De nos jours, le moyen de transport que beaucoup de gens préfèrent utiliser quotidiennement est sans aucun doute notre voiture personnelle. Les pneus de la voiture sont l'une des pièces les plus importantes du véhicule. La durée de vie des pneus après leur première utilisation est comprise entre 4 et 6 ans. Bien sûr, cela peut varier en fonction des conditions d'utilisation. Mais le jour est venu et votre pneu a éclaté soudainement. Que devez-vous faire alors ? Bien qu'il soit possible de réparer un pneu endommagé, les dommages peuvent également survenir à des endroits qui ne peuvent pas être réparés. Voici tout sur la réparation des pneus...
Comment savoir si mon pneu a éclaté ?
Après des dommages soudains et graves, le pneu perd rapidement de l'air et vous pouvez le remarquer. Cependant, en cas de dommages mineurs, le temps de perte d'air du pneu sera plus long. Il peut être difficile de le remarquer. Vous devez vérifier le flanc du pneu pour voir s'il y a un léger gonflement. Plus vous détectez une crevaison tôt, mieux ce sera pour votre voiture. C'est pourquoi n'oubliez pas de vérifier régulièrement vos pneus.
De plus, dans la technologie actuelle, certains véhicules peuvent détecter une crevaison lorsque la pression des pneus diminue. Si votre véhicule personnel est compatible avec cette technologie, vous pouvez savoir si votre pneu est crevé grâce au témoin sur le tableau de bord.
Mon pneu a éclaté, que dois-je faire ?
Vous avez remarqué que votre pneu a éclaté. Alors, que faire ? Si le dommage est mineur et qu'il y a un garagiste à proximité, vous pouvez y emmener la voiture immédiatement. Mais que faire s'il n'y a pas de garagiste à proximité ? Tout d'abord, garez votre véhicule sur le côté. Si vous avez une roue de secours, vous pouvez la changer. Si vous n'avez pas non plus de roue de secours, appelez l'un des réparateurs de pneus et demandez-lui de venir à votre emplacement.
Comment réparer un pneu ?
Il existe généralement deux types de méthodes utilisées par les réparateurs de pneus. L'une convient à une utilisation à court terme, l'autre à une utilisation à long terme.
Technique de la mèche
C'est une méthode de réparation de pneu adaptée à une utilisation à court terme. Dans cette technique, le pneu n'est pas retiré de sa place. Si un objet dur a pénétré dans le pneu de votre voiture, l'objet dur est d'abord retiré du pneu. Une mèche est placée au bout d'une aiguille et insérée dans le trou du pneu pour le coller. L'excédent restant à l'extérieur est coupé et jeté. Cette solution est généralement temporaire et n'est pas fortement recommandée.
Technique de la rustine intérieure
La technique utilisée pour la réparation de pneus à long terme est la technique de la rustine intérieure. Dans cette technique, le pneu doit être complètement démonté. Le trou est limé de l'intérieur du pneu et une rustine est collée à l'aide d'un adhésif approprié et résistant. Une fois la rustine complètement sèche, le pneu est gonflé à la pression appropriée et remonté.
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