0850 308 0 308
مركز الاتصال

بمناسبة الذكرى المئوية لجمهوريتنا: سيارات أتاتورك

بمناسبة الذكرى المئوية لجمهوريتنا: سيارات أتاتورك
27 October 2023
وقت القراءة: 4 دقائق

عام 2023، الذي نحتفل فيه ببهجة وفخر بالذكرى المئوية لتأسيس الجمهورية التركية، يمنحنا فرصة لتذكر وتقدير الإصلاحات التي قام بها غازي مصطفى كمال أتاتورك، بقيادته العازمة والحاسمة، بهدف الارتقاء بأمتنا إلى مستوى الحضارات المعاصرة، والإرث الفريد الذي تركه، والتضحيات التي قدمها لبلدنا.

تركت الإصلاحات التي تمت بقيادة أتاتورك بصمات عميقة ليس فقط في المجالات السياسية والقانونية، بل أيضًا في الحياة الاجتماعية والثقافية. وفي هذا السياق، أصبحت سيارات أتاتورك، مثل شخصه، شهودًا على التاريخ، ومن بين الرموز الهامة التي ألقت الضوء على تاريخ الجمهورية.

كاديلاك 80 موديل 1936: سيارة أتاتورك الرسمية الخاصة

كاديلاك 80 موديل 1936: سيارة أتاتورك الرسمية الخاصة

كاديلاك 80 موديل 1936 هي سيارة نادرة تم إنتاجها خصيصًا لغازي مصطفى كمال أتاتورك، وقدمتها له بنك إيش التركي كهدية. هذه السيارة الفريدة كانت شاهدة على التاريخ كسارة أتاتورك الرسمية بين عامي 1936 و 1938. تمثل كاديلاك ذروة تكنولوجيا السيارات في ذلك الوقت، وتتميز ببنية محركها القوية، وتُعرف بأنها واحدة من أرقى وأفخم السيارات في عصرها.

تمنح شبكة المبرد الأمامية والرفارف الواسعة للسيارة هالة مميزة ومظهرًا مهيبًا. بعد وفاة أتاتورك، استمر استخدام السيارة لفترة، وفي عام 1959 تم تسليمها إلى ضريح أنيتكبير.

تخدم هذه السيارة كرمز مخصص لتاريخ الجمهورية وذكرى أتاتورك العزيزة، بما يتجاوز كونها مجرد وسيلة نقل. تُعد سلسلة كاديلاك 80 رمزًا لتطور الجمهورية التركية وعملية التحديث التي تمت تحت قيادة أتاتورك.

سيارات أتاتورك الرسمية: سلسلة لينكولن K

سيارات أتاتورك الرسمية: سلسلة لينكولن K

من المعروف أن غازي مصطفى كمال أتاتورك استخدم سيارتين من طراز لينكولن K كسارات رسمية. هذه السيارات الخاصة موديل 1934، وخدمت كسارات رسمية ومواكب لأتاتورك بين عامي 1935 و 1938. سيارات لينكولن هي الإصدارات الوحيدة من نوع كابريوليه في ذلك الوقت، وتتمتع بمواصفات فنية استثنائية؛ فهي مزودة بناقل حركة يدوي ثلاثي السرعات، ومحرك بسعة 6.8 لتر، وقوة 150 حصان.

استمر استخدام سيارات سلسلة لينكولن K كسارات رسمية من قبل رؤساء الجمهورية التركية بعد وفاة أتاتورك. في عام 1963، تم نقل هذه السيارات الخاصة التي شهدت تاريخنا إلى ضريح أنيتكبير، وعُرضت في قسم برج السلام لجذب اهتمام الزوار. تعكس هذه السيارات فهم تصميم السيارات في ذلك الوقت، ويتم الحفاظ عليها حتى اليوم كتراث تاريخي.

أول سيارة لأتاتورك: طراز مرسيدس الأسطوري

أول سيارة لأتاتورك: طراز مرسيدس الأسطوري

من بين السيارات التي استخدمها أتاتورك، يحتل طراز مرسيدس سيندلفينغن مكانة خاصة. هذا الطراز، الذي تم إنتاجه فقط بين عامي 1924 و 1929، هو أحد السيارات الفريدة في عصره. سجل أتاتورك هذه السيارة باسمه في عام 1926. كما أنها تحمل صفة كونها واحدة من أولى السيارات التي استخدمها أتاتورك.

تُعد سيندلفينغن طرازًا ملحوظًا من حيث الأداء والقوة، حيث تنتج قوة 100 حصان وتتميز بمحرك رباعي الأسطوانات. يعكس تصميم السيارة، الذي تهيمن عليه الألوان الأسود والأخضر الداكن، فهم الجماليات والوظائف في ذلك العصر. داخل السيارة، تم تغطية مقعد السائق بالجلد الأسود، بينما تم تنجيد المقاعد الخلفية بالقماش. بالإضافة إلى ذلك، تحتوي السيارة على ستة إطارات من نوع بيتر يونيون، اثنان منها يتم الاحتفاظ بهما كإطارات احتياطية في السيارة.

مركبة أتاتورك الفريدة: دراجة نارية ذات قيمة تاريخية

مركبة أتاتورك الفريدة: دراجة نارية ذات قيمة تاريخية

لا تقتصر سيارات مصطفى كمال أتاتورك على كونها أنيقة ومريحة فحسب، بل تشمل أيضًا دراجة نارية ذات قيمة تاريخية كبيرة. هذه الدراجة النارية الخاصة موديل 1931، قُدمت كهدية لأتاتورك في عام 1934. تُعد الدراجة النارية لافتة للنظر لكونها واحدة من أولى نماذج الدراجات النارية التي تم إنتاجها في العالم.

فضل أتاتورك هذه المركبة الفريدة ليمتزج مع الشعب ويتواصل معهم عن قرب. كانت هذه طريقة لتعزيز فهمه للقيادة، وعلاقاته مع الشعب، ورؤية احتياجاتهم ورغباتهم وتوقعاتهم بشكل أوضح. هذه الدراجة النارية الفريدة هي انعكاس للرابطة الصادقة التي أقامها أتاتورك مع الشعب، وتواضعه كقائد، كما أنها ترمز إلى فكره المبتكر ورؤيته.

اهتمام أتاتورك بالسيارات

يقدم لنا التاريخ تفاصيل عديدة عن عادات وتفضيلات مصطفى كمال أتاتورك. من بين هذه المعلومات، يبرز تفضيله للقمصان البيضاء، وعادته في شرب القهوة التركية على معدة فارغة في الصباح، وشغفه بالتاريخ، واهتمامه بالموسيقى التركية الكلاسيكية. ومع ذلك، لا تقدم المصادر التاريخية الكثير من المعلومات حول اهتمام أتاتورك بالسيارات. لم يتم اختيار جميع السيارات التي امتلكها أتاتورك بنفسه، بل تم تقديم هذه المركبات القيمة له كهدايا.

الفخر والبهجة التي نعيشها في الذكرى المئوية لجمهوريتنا

في الذكرى المئوية لجمهوريتنا، فإن عيش هذا الشرف والامتياز العظيم الذي يملأ صدورنا فخرًا هو سبب فخر لا مثيل له لشعبنا بأكمله. جمهوريتنا، التي تشكلت على خطى أتاتورك وبالقيم التي ورثناها عنه، والتي تحظى بتقدير العالم بأسره، تواصل التقدم اليوم نحو مستقبل أقوى وأكثر إشراقًا.

ستظل السيارات، التي تعد من بين مقتنيات أتاتورك الثمينة وشاهدة على تاريخنا، رموزًا لشخصيته الرائدة. تذكرنا هذه السيارات النادرة باللحظات الخاصة في حياة أتاتورك والفترات التي تركت بصمتها على تاريخنا.

اليوم، بينما نحتفل بالذكرى المئوية لجمهوريتنا بالبهجة والحماس، نعيش سعادة تعزيز وحدة شعبنا وتضامنه، وتكاتفنا حول مُثلنا المشتركة. في مئات السنوات القادمة، سنواصل التقدم يدًا بيد، جنبًا إلى جنب، من أجل تركيا قوية.